株式会社Adoniss
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コラム

2024/01/06

コロナ禍の中で、テレワークは次のスタンダードになるのか?をテーマに、今回はテレワークについて考えてみたいと思います。新型コロナウイルスの感染拡大により、多くの企業や個人がテレワークを導入する機会を迎えました。そして、その中で多くの人々が、テレワークの利便性や効率性に目を向け始めたことでしょう。今回は、テレワークが今後の働き方をどのように変えていくのか、その可能性や課題について考察してみたいと思います。

目次

    私が考える自分自身の定義

    私は軽貨物業界で働くドライバーの一人です。私が考える自分自身の定義は、誠実で信頼できる人間であることです。 この仕事に必要なのは、荷物を正確に配達することだけでなく、お客様や上司、同僚との信頼関係を構築することも大切です。私は常に正直であり、失敗を認めることができます。私は常に出来る限りの最善を尽くし、他の人々と継続的なコミュニケーションを取りながら仕事を進めます。私は自分自身に厳しく、そのため結果を出すことができ、同時に周りの人々にも良い影響を与えることができます。私がドライバーとして働く上で、自分自身を誠実で信頼できる人間だと定義することによって、全ての関係者に良い影響を与え、成功を収めることを目指します。

    周りの人々から見た私とは?

    私は、軽貨物業界で働く社会人です。私が周りの人々から見た印象は、真面目で責任感が強いといわれます。仕事に対する姿勢が真摯であり、細かい点まで注意して仕事をこなす姿勢が評価されています。 また、コミュニケーション能力も高いといわれることがあります。配達先やお客様との取引において、丁寧な対応や明るい笑顔で接することができるため、信頼されているという声も聞かれます。 一方で、仕事に没頭するあまり、私生活を疎かにしてしまうことがあるようです。仕事に大きなプレッシャーを感じるため、残業が多くなってしまうこともあります。そのため、自分自身で仕事とプライベートのバランスをうまくとることが求められると考えています。 私は、周りの人々から見た印象を意識しながら仕事に取り組んでいるため、常に自分自身を見つめ直し、改善していきたいと思っています。

    私の得意分野とブラインドスポット

    私は、軽貨物業界での仕事を長年経験しており、自分の得意分野やブラインドスポットを把握しています。 私の得意分野は、輸送計画やルートの最適化です。お客様からの荷物の量や種類、配達先などを考慮した上で、最短時間かつ最適なルートを考えることができます。また、万が一のトラブルにも柔軟かつ迅速に対応することができます。 一方、私のブラインドスポットは、車両整備や現場作業です。軽貨物配達のプロとして運転やルートに精通していますが、車両のメンテナンスや修理には詳しくありません。また、配達現場での荷物の積み込み・降ろしや、直接お客様と接することに慣れていません。 これらの得意分野やブラインドスポットを把握し、共同作業で業務に取り組むことで、効率的な業務遂行が可能となります。また、自分自身のスキルアップのためにも、常に学びを深め、新しいことに挑戦し続けていきたいと考えています。

    将来の夢とそのために必要なこと

    私の将来の夢は、軽貨物の配送業者として働くことです。軽貨物は、小規模な荷物を運ぶことができるので、大きなトラックを使用する必要がなく、自分自身で荷物を運ぶこともできます。そのため、自由に仕事をすることができます。 この夢を実現するために必要なことは、運転免許証の取得と、配送業務の知識の習得です。また、コミュニケーション能力が重要です。お客様とのやりとりがスムーズに行われなければ、お客様からの信頼も失ってしまいます。そのため、丁寧な言葉遣いや明るい笑顔で接することが大切です。 さらに、配送業務には正確性が求められます。商品の種類や数量を正確に確認したり、指定日時に届けるために交通事情や天候の予測も必要です。そのため、迅速かつ正確な判断力が必要となります。 以上のようなスキルを身につけることで、私の夢である軽貨物の配送業者として活躍することができます。自分自身が荷物を運んで、お客様に喜んでいただけることが何よりものやりがいです。 

    私を形作った出来事とその影響

    私にとって軽貨物という業種が形作った出来事は、配送先への商品の納品が遅れ、クレームが発生したことです。当時の私は、経験が浅く、案件をいくつも抱えていたため、スケジュール管理に追われていました。その過程で、いくつかの仕事で納品遅れが発生し、お客様からクレームを受けることになりました。 この出来事により、私は自己管理能力の重要性を痛感しました。それ以降、納品スケジュールの管理が優先されるようになり、スケジュールの調整や交通状況の予測などを行って納品遅れを防ぐようになりました。 また、お客様とのコミュニケーションも重要であることを学びました。お客様に納品遅れの理由や謝罪の言葉を伝えることで、信頼関係を築き直すことができました。 これらの出来事が私の人生に与えた影響は大きく、自己管理能力やコミュニケーション能力の向上につながりました。軽貨物業種での経験が、私の成長に大きく貢献したと言えます。

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